McLaren se baja los pantalones

Su director deportivo reconocerá las mentiras • En el Reino Unido aseguran que su arrepentimiento hará que sólo les quiten los puntos logrados y no les excluirán del Mundial • Hamilton afirma que pensó en retirarse.

La prepotencia, soberbia, humos, engreimiento, orgullo, arrogancia, altivez, altanería y vanidad que esparcía por el mundo Ron Dennis para defender a McLaren, ha dado paso a la humildad, sumisión, entrega, modestia, servilismo, supeditación y rendición de Martin Whitmarsh, el director deportivo del equipo británico, que acudirá mañana al Consejo Mundial de Deportes Motorizados (WMSC en inglés) en París con la firme intención de bajarse los pantalones ante el mundo y aceptar sin rechistar todos los cargos de los que se acusa al equipo tras el escándalo iniciado en el Gran Premio de Australia y continuado como sainete en el Gran Premio de Malasia.
Esta renovada actitud del directivo de McLaren se extrae de las informaciones publicadas por dos diarios del rigor informativo del Daily Telegraph y The Independent. Ambos coinciden al señalar, gracias a un soplo de alguien de dentro de la FIA, que la Federación Internacional ha dado marcha atrás en su intención de imponer una sanción ejemplar deportiva y económicamente al equipo de Woking. La carta de arrepentimiento de Whitmarsh a Max Mosley, presidente del máximo organismo internacional del motor, en la que reconocen sus errores y piden perdón, ha surtido su efecto.
Whitmarsh acudirá mañana a París sin mostrar un solo colmillo. No llevará abogado y sólo abrirá la boca en la sala para reconocer que son culpables de los cinco cargos que pesan sobre el equipo, por vulnerar el artículo 151c con mentiras sucesivas a los comisarios deportivos.
En los diarios británicos aseguran que haber planteado una defensa a ultranza de su situación, como hicieron en 2007 en el caso de espionaje con Ferrari, podría haberles llevado a la exclusión del campeonato y ahora la sanción podría reducirse a la pérdida de los puntos actuales de pilotos y constructores. En principio, tras este vuelco en la actitud de McLaren, la sanción leve, la más posible según la prensa inglesa, sería la de restarle puntos y la severa implicaría excluirle entre dos y tres grandes premios.
El campeón se vino abajoQuien está a salvo es Lewis Hamilton. La FIA no presentará cargos contra Hamilton y ya ha dejado claro que considera que el británico fue puesto en una posición imposible. Precisamente el vigente campeón mundial reveló ayer que esta situación le ha superado personalmente y casi le encamina a tirar la toalla.